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成渝中線鐵路（四川段）吊裝智能管控系統(tǒng)項(xiàng)目

項(xiàng)目介紹

成渝中線鐵路（四川段）吊裝智能管控系統(tǒng)項(xiàng)目

承建單位：中鐵二局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司 項(xiàng)目地址：四川省-成都市 工期：五年 項(xiàng)目簡(jiǎn)介：成渝中線鐵路（四川段）項(xiàng)目位于四川省成都市金牛區(qū)北站西一巷366號(hào)，新建成渝中線鐵路（含十陵南站）四川段線路起自川渝省界（DK102+706），終于成都鐵路樞紐成都站，正線線路長(zhǎng)度188.617km。為解決專業(yè)設(shè)備持證上崗、關(guān)鍵人員到崗及盲區(qū)吊裝等隱患，我司緊急為其定制搭建“吊裝智能管控系統(tǒng)”，該系統(tǒng)綜合應(yīng)用生物識(shí)別技術(shù)、AI識(shí)別等技術(shù)，確保吊車安全作業(yè)。

解決方案

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    后端平臺(tái)，可隨時(shí)查看數(shù)據(jù)

    后端平臺(tái)管理與統(tǒng)計(jì)，監(jiān)控大屏實(shí)時(shí)顯示管理人員可以“足不出戶“對(duì)作業(yè)人員、識(shí)別設(shè)備、AI設(shè)備、吊車進(jìn)行管理，查看人員識(shí)別記錄、設(shè)備記錄、周界報(bào)警記錄等數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)吊車數(shù)量、及設(shè)備運(yùn)作情況等數(shù)據(jù)。

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    三重人臉認(rèn)證，加倍的安全防護(hù)

    根據(jù)項(xiàng)目需求，系統(tǒng)設(shè)計(jì)只有當(dāng)司機(jī)、安全員、信號(hào)員三人同時(shí)完成人臉活體識(shí)別并通過(guò)后，方可啟動(dòng)吊車。該功能的設(shè)計(jì)要求，在吊車啟動(dòng)前安全員必須到場(chǎng)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全措施進(jìn)行檢查，信號(hào)工在場(chǎng)保證司機(jī)在操作時(shí)避免盲吊造成的安全隱患。

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    AI周界監(jiān)測(cè)，吊車司機(jī)的第三只“眼”

    吊臂下方禁止站人是每臺(tái)吊車都需要嚴(yán)格遵守的要求。通過(guò)在吊車上安裝AI算法攝像頭及聲光報(bào)警裝置，對(duì)入侵吊車周邊限界閑雜人員進(jìn)行報(bào)警提醒，提醒司機(jī)以及外部人員，驅(qū)離吊臂下方人員，保障吊車安全運(yùn)行，同時(shí)報(bào)警記錄實(shí)時(shí)同步至后方平臺(tái)。

應(yīng)用效益

成渝中線鐵路（四川段）吊裝智能管控系統(tǒng)項(xiàng)目

通過(guò)系統(tǒng)設(shè)定的吊車啟動(dòng)要求，有效規(guī)范了吊車操作業(yè)務(wù)流程，直接規(guī)避了吊車司機(jī)自行啟動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)操作行為；系統(tǒng)應(yīng)用的人臉識(shí)別功能，杜絕了代打卡、照片、視頻識(shí)別操作。AI智能識(shí)別周界監(jiān)測(cè)，是吊車司機(jī)的“電子眼”，毫秒級(jí)識(shí)別，高效輔助操作人員安全操作，避免盲調(diào)或誤操作造成的安全事故，在第二道安全保護(hù) 后端系統(tǒng)頁(yè)面簡(jiǎn)潔、操作簡(jiǎn)單，前端采集數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳幫助項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)吊車監(jiān)控的信息化、智能化、低成本化管理。