汽車(chē)吊系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、取物裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。汽車(chē)吊系統(tǒng)也稱為汽車(chē)起重機(jī)系統(tǒng)。汽車(chē)吊系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)控制系統(tǒng)的操縱，驅(qū)動(dòng)裝置將動(dòng)力能量輸入轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，將作用力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給取物裝置，取物裝置把被搬運(yùn)物料與起重機(jī)聯(lián)系起來(lái)，通過(guò)工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合運(yùn)動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)?？梢苿?dòng)的金屬結(jié)構(gòu)將各組成部分連接成一個(gè)整體，并承載起重機(jī)的自重和吊重。

　　分類：

　　一般而言，汽車(chē)起重機(jī)通常分為兩種類型：全回轉(zhuǎn)式和非全回轉(zhuǎn)式。全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)可以360度旋轉(zhuǎn)并且具有比非全回轉(zhuǎn)型更高的機(jī)動(dòng)靈活性；而非全回轉(zhuǎn)型則通常被用于距離更長(zhǎng)或垂直吊裝等需要較大臂架的作業(yè)中。

　　結(jié)構(gòu)：

　　汽車(chē)起重機(jī)系統(tǒng)通常由底盤(pán)、行走系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、起重機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)等幾部分組成。

　　底盤(pán)：底盤(pán)是汽車(chē)起重機(jī)的基礎(chǔ)，包括車(chē)架、車(chē)軸、駕駛室和發(fā)動(dòng)機(jī)等。底盤(pán)上安裝有各種液壓油箱、水箱、燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻器及各種傳感器和指示器等。

　　行走系統(tǒng)：行走系統(tǒng)通常由驅(qū)動(dòng)輪、轉(zhuǎn)向輪和懸掛系統(tǒng)等組成。汽車(chē)起重機(jī)可以通過(guò)駕駛室內(nèi)的方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)來(lái)控制前進(jìn)、停止和轉(zhuǎn)彎等操作。

　　變幅系統(tǒng)：變幅系統(tǒng)主要由起重機(jī)臂和配重塊組成，根據(jù)需要可以依靠液壓缸或曲桿作用將起重機(jī)臂伸縮、折疊和旋轉(zhuǎn)等。配重塊則可以提高整機(jī)的穩(wěn)定性和承重能力。

　　起重機(jī)構(gòu)：起重機(jī)構(gòu)是汽車(chē)起重機(jī)的核心部分，通常由起重繩、滑車(chē)、大紅鶴、開(kāi)關(guān)等組成，可以進(jìn)行吊裝電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)是汽車(chē)起重機(jī)的重要組成部分，負(fù)責(zé)接收和處理各種指令和信號(hào)，調(diào)節(jié)、控制和維護(hù)汽車(chē)起重機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)作。

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